この「いちから塾」では、初心者の方はもちろん、スポーツ走行の基本がよく分からずにどうすれば安全、かつ果敢にコースを攻められるか悩んでいる方を対象に、タカスサーキットのインストラクターがマンツーマンで指導いたします。 講習の一部を紹介すると、ドライビングポジションや車両メンテナンスの基本から始まり、コースを専有してのスラローム練習、ひとつのコーナーでコーナーリング・ブレーキングの反復練習を集中的に取り組む、徹底的に走り込むことにより走行ラインを身体に覚えこませる、etc…。 この講習を修了したら、もう貴方はサーキットの虜です。 思う存分、スポーツ走行を満喫してください。 　「いちから塾」の特徴 　 ・レーサーなどを擁する充実のインストラクター陣 ・少人数によるマンツーマンでの徹底指導 ・習得者には修了証を発行 ・倶楽部会員は特別割引にて入塾ＯＫ ・塾生と卒業生には特別ステッカーを進呈 　 　「いちから塾」の内容（抜粋） 　 1. ルールとマナー（座学） 2. セッティングとメンテナンス 3. 基礎力チェック 4. 目標タイムの設定 5. ヒール＆トゥとコーナーリング 6. 曲がるブレーキングと止まるブレーキング 7. 走行ラインの研究と走りこみ 8. 修了テスト（タイムアタックと特別補習）   占有貸切の無い平日はいつでも開講します。 都合により開講できない日もありますので、事前にご確認ください。 事前の電話予約でＯＫです。 　　　　　　 （座学と実技） 午前：３時間＋午後：３時間＝６時間 　※ 分割受講も可能です。 指導が行き届くように１～３名までとします。 15,000円　※ 倶楽部会員は 12,000円 　※ 「解体新書」で、より充実した講習も可能です。 　※ 受講にはコースライセンスが必要です。　　　　　　　　　　　　※ 全ての実地講習は、塾生の持ち込み車両で実施します。 　※ 受講による消耗や車両故障等の保証は負いかねます。　　　　　　※ 時間の都合に合わせた分割受講も可能です。ご相談ください。 　 　   ※受講料の変更（2011.1.1 改定） 「目から鱗」！ タカスサーキットでは、「壁」を越えられない中級者向けの個別指導を実施しています。 インストラクターが付きっ切りで苦手なコーナーの克服や、ワンポイントレッスンなどの徹底指導（同乗・逆同乗 etc…）で一緒に「壁」を乗り越えましょう。 平日のフリー走行（半日：３時間）を利用して実施します。 入門希望者は事前に電話予約をお願いします。（１日２名に限定させていただきます。） なお、専有日、『いちから塾』の開催日には入門できません。 9,000円　（倶楽部会員：7,000円）（走行料金・共済掛金・タイム計測料込み） 　※ 「解体新書」でより充実した講習も可能です。 　 　  ※診断料の変更（2011.1.1 改定） 「車載カメラ」による動画がブログやＨＰ上でよく見かけます。 多くの皆さんは、上手な方のドライビングやライン取りを研究し、ご自分のテクニック向上に役立ててることと思います。 しかし、あなた自身のドライビングスタイルはどうでしょう。 タカスサーキットでは、さまざまなアングルからの映像やログデータからあなたのドライビングを「解体」しちゃいますよ。 もちろん、カメラをお持ちで無い方でもご利用できます。 オンボード映像によるライン取りを標準に、ペダル操作やＧの動き、固定カメラ（監視モニター）による追跡映像など、希望の映像が撮影できますので、スキルアップの強力なアイテムとなるでしょう。 また、「メモリアル映像として記録しておこう…」なんていう活用方法もありですね。【サンプル映像】 １　お申し込みは、コースライセンス所持者に限ります。 ２　事前に電話予約をお願いします。（１日に２名までとさせていただきます。） ３　当日、申込書（解剖カルテ）に必要事項をご記入いただき、診断についての詳細を打ち合わせ 　　を行い、診断を開始したいと思います。 ４　当日が悪天候の場合、中止させていただく場合もありますのでご了承ください。 その他、利用できる車両に条件がありますので、詳しくはサーキットまでお問い合わせください。 　　診断料には、走行料金・共済掛金・タイム計測料は含まれておりませんので、別途ご負担ください。 　　また、ご利用はタカスサーキット内に限り、サーキット外へ機器を持ち出すことはできません。 　 　 バキュームマウント使用 （ロールバータイプ有） 【サンプル映像】 ○ 外科コース 監視モニター（４画面固定）を記録します。 1,000円 　・ 追跡 監視モニター（切替１画面）で追跡映像を記録します。 2,000円 ○ 内科コース 通常の車載カメラを設置し、映像（１画面）を記録します。 2,000円 　＋ RACE MONITOR 標準の車載映像にレースモニターを記録します。 レースモニターではＧの変位や速度が表示されます。 ＋ 1,000円 ○ 異カメラコース 車載カメラに追加CCDカメラ映像を別に記録します。 設置位置（アングル）は自由に設定できます。 2,000円/基本 　＋ CCD CAMERA さらに、CCDカメラを追加設置し撮影記録します。 　※ 最大４台まで設置可能です。 ＋ 1,000円/１台 ○ 総合診断コース 「外科コース（追跡）」＋「内科コース」 3,000円 ☆ 臨床試験 インストラクターの比較デモ走行を記録します。 ＋ 2,000円 ☆ 再診 「内科コース」「異カメラコース」「総合診断コース」の ご利用が２回目以降の場合。 ▲ 1,000円 　 ○ DATE LOG　 データロガー（LAP+G503s・PhotoMate887）の貸出し 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋記録データの提供 　※ 解体新書の各コースと併用は可能です。 　※ ロガーデータを記録する媒体（SDｶｰﾄﾞもしくはCD）は 　　 お持ち込みください。 　※ 解析ソフトはＨＰ上から無料でダウンロードできます。 　※ 解析印刷サービスのご利用は下記の「LAP+Analyzer」 　　 をご利用ください。 500円/１台 　 ★ LAP+Analyzer β 　　　　 データロガー（PhotoMate887）の貸出し＋ 解析印刷 　※ 解体新書の各コースとの併用も可能です。 　※ データロガー解析ソフト「LAP+View.net」はＨＰ上 　　 から無料でダウンロードできます。 　※ ＧＰＳロガー「PhotoMate_887」はサーキットで購入 　　 することもできます。 800円/１回 　※ 持込みＧＰＳロガーでLAP+Analyzerβ」を利用される 　　 場合は「PhotoMate887」のみの取り扱いとなります。 　　 また、ＧＰＳロガーは初期化させていただきますので 　　 必要なデータはバックアップしておいてください。 300円/１回 ○ RACE MONITOR レースモニターの貸出し 　※ 撮影機材、もしくは記録機材を持ち込みしてください。 　　 持込機材が無い場合、「内科コース＋RACE MONITOR」 　　 をご利用ください。 1,000円 　 　 ○ 自己診断 編集無しの生データをダビングしたＤＶＤをお渡します。 　※ 「外科コース」の場合も生データをお渡しします。 0円 ○ 標準診断 「内科コース」　　　　　　　　　　　 （DISCﾀｲﾄﾙ付） 0円 「異カメラコース」「総合診断コース」 （DISCﾀｲﾄﾙ付） 1,000円 ○ オリジナル指定 BGM追録、画面位置・切替・サイズ指定可（DISCﾀｲﾄﾙ付） 2,000円 ☆ 公開モニター カルテを作製された方で、映像の利用を許可（サーキットのＷＥＢサイトへのＵＰや教習資料など）いただける場合 ▲ 1,000円※ 　　 【公開モニター映像】 ※ 「公開モニター」の適用は１人１回のみとします。 ※ 公開映像の入れ替えを希望する場合、申し出てください。 　 　 新プログラムで復活！　"プロドライバーの技を盗めま！"　　　　　　　　　　　　　　　　　　 タカスサーキットは、モータースポーツ界との太く柔軟な人脈をフルに生かし、現役（元現役）のレーシングドライバーを講師陣に向かえ開催し、好評を博したドライビングスクールを復活します。 今回は、集中的にレッスンが行えるようフリー走行日に１枠マンツーマンで受講していただきます。 20分という短時間ではありますが、集中的に、かつ受講者の目的を明確にさせる ことで重点的なチェックが可能！ 水を得た"魚"のように貴方を生き返らせる魔法の処方箋を発行します。 2010年５月23日（日） 2010年７月４日（日） １４名（枠） 4,000円 /１枠 6,000円 /２枠 ※ 走行料・共済・タイム計測は別途ご負担願います。 　  ※「鷹巣安全運転験究所」は2012年度から実施予定です。 サーキットは、本格的なスポーツ走行を楽しむだけではありません。 車の能力を把握し、より安全に、そして的確に車を走らせ、止まるための練習に最適な施設です。 タカスサーキットでは、安全運転講習会の開催実績を踏まえ、福井県警察本部監修のもと、自動車学校では教えてもらえない、車の挙動と操り方を体験し習得してもらおうと、初心者や主婦などの一般ドライバー、運送業やタクシー運転手などの職業ドライバーを対象とした安全運転実技講習会を開催します。 『鷹巣安全運転験究所』では、 　講義１　安全運転の定義とサーキットが考える安全運転 　講義２　安全運転に活きるサーキット走行での技術 　実技１　ブレーキング（止まるブレーキと曲がるブレーキ） 　実技２　ハンドリング（ステアリング操作とアクセルワーク） 　実技３　危険回避と疑似体験 と様々な講習内容を通じて、一般公道での安全運転につながる理屈と技術を体感していただきます。 　　　　　 「青年交通安全リーダー研修会」 　　　　　　　　実技１　ブレーキング 　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　開催：福井県警本部 ２時間（講義＋実技１） ３名から（最大10名まで） 3,000円 /１人 ※ 当面の間、「講義」と「実技１」のみの実施となり、最小実施人数は３名からといたします。 ※ 講習会は平日のみの開講となります。 ※ 企業関係での一括でのお申し込みなど、詳細に関してはタカスサーキットまでお問い合わせください。（TEL 0776-87-2330） 　   タカスサーキットは年に１回、あの鈴鹿サーキット（フルコース）を何故か占領しちゃうんです。 サーキットがサーキットを専有するとんでもない企画が、2012年も西コース改修完了後の第１週目に開催が決定しました。 例年通り２クラスでの走行となりますが、今回もフレンドリーなエントリーも受け付けます。 各クラス、複数エントリーもＯＫ！ 　　　　　例えば、太郎君が２枠、花子さんが１枠走行でダブルエントリー。 　　　　　また、一郎君と二郎君、そして三郎君の３人が１枠づつ走行するトリプルエントリーもできちゃいます。 　　　　　（裏技 … Ａ君２枠＋Ｂ君２枠＋Ｃ君２枠＝６枠なんてエントリーもＯＫ！） 「鈴鹿サーキットを走るって…とんでもない！」なんて思っている方、「TAKASU 研修走行会」は要チェックです。 　１ 改修直後！：西コース改修直後のフルコース走行会！ 　２ 余裕の日程：お昼の休憩を挟むことで、車も身体もリフレッシュしてタイムアタック！ 　３ 安心に体験：つわものも多く参加しているにも関わらず、どういう訳か半数近くが鈴鹿初心者なんです。 　４ 体験を共有：仲間を誘って感動の体験を共有できます。１枠だけの走行でもＯＫです。注） 　５ 日和は最高：何故か今までウエットでの開催は皆無。外気温も低く、タイムアタックには絶好のコンディション。 　初心者はもちろん、エキスパートも楽しめる「TAKASU 研修走行会」。気軽に参加してみてください。 2012 TAKASU 研修走行会 vol.６ 実施要項 2012年2月22日（水曜日） 2007年 　 　PHOTO GYALLREY 　 　 　 8:00 ～　　　　受付 10:20 ～　　　　ドライバーズブリーフィング 11:00 ～　　　　フリー走行開始（慣熟走行有） 12:00 ～ 13:00　昼食・休憩 13:00 ～ 15:00　フリー走行 　　　～ 17:00　後始末・解散 Ａクラス：経験者（参考タイム２分40秒以下） Ｂクラス：初心者・初級者 33,000円（タイム計測込み） Ａ・Ｂ　各クラス　50 台（組） 　注）複数エントリーの場合、お１人で１枠のみのエントリーは 　　　できません。 　　　エントリーは、３枠が１セットとなりますので、複数での 　　　エントリーを希望される場合は、事前にタカスライセンス 　　　倶楽部までお問い合わせください。 2011年12月１日 ～ 募集は締め切りました。 　※ 鈴鹿攻略講習会 「TAKASU研修走行会 in SUZUKA Ｂクラス」に参加される初心者・初級者を対象にした、事前講習会の開催を予定しています。 安心して鈴鹿に挑戦できるよう実技も含めた内容となってますので　特に鈴鹿サーキット初心者の方は受講をお勧めします。 　 「SUZUKAコースる会」→ こちらから エントリー受理状況　※ 募集は締め切りました。（2/2 現在） 　 Ａクラス 1 あかいロドスタ 　 Ｂクラス 1 鈍感気味 2 ナカヤマ ヒロシ 2 コペぱぱ 3 テラシマ イサオ 3 S-BROS弟 4 ホウシュウ 4 バリキ 5 もりもっちゃん。 5 (6) 福助小太郎 T 6 プリンス＠福岡鈑金AP1 けい～いち T 7 STILLWAY FD★DAISAN号 ゆうこぺ T 8 オレンジ小谷 7 乙三 9 中村鈑金塗装S14 8 たか＠バイナルワークス☆コペン 10 ノーマークシルビア 9 よりより 11 La Palette 10 ケロコペ★オーメ・ウェーバー 12 SSファントム GDB-C RS3 11 ばそ他１名 w 13 絶倫赤まむし１号 Spirit1 w 14 HSC,YSS RX-7 12 円 T 15 SOSインテグラ ゆ～き＠L235 T 16 ドリビア とぐお～ T 17 ともジィ 13 AE869 18 ムラグチ ダイスケ 14 ゆったりユーロ 19 ヴィッツコトブキゴウ 15 SOS Z33 20 サカイ ウツシ 16 SOSスタタボ 21 ナカジョウ ムネカズ 17 O-CAN ﾚﾋﾞﾝ 22 オクダ コウジ 18 カミカミＺ 23 easu-6 19 SOSステージア 24 パワーパフガールズ 20 SOSスープラ 25 F458 Challenge（TERASHIMA） 21 ムトウ ケンキチ w 26 テンマ シンゴ カネコ ヨシオ w 27 セリカ＠ミンカラ 22 Ｑ 28 イカシタシンジ 23 コペ坊主 29 とアル青さかな屋 24 オオヤ マスヒロ 30 Attivo.FD 25 サンロクＭパワー 31 ありさんＦＤ 26 T.NAKAGAWA 32 Chen　Clifford 27 ワルコペ改 33 Hsiang　Eric 28 ヨシプガレージEG6＠テイク w 34 トトまるエボ イシイ タカノリ w 35 Be★Quick　RX-7 29 DUN-R205 w YOC-R205 w 30 ハセガワ 36 EAST （仮） 31 YANEURA vr.C 37 N.KAWAMURA ACZeTT-RACING （仮） 32 YANEURA クラブマン 38 F458 Challenge （仮） 33 いろは・１号 39 F458 Challenge （仮） 34 Attivo.RX-8 40 WEST （仮） 35 こすけ 41 アオレガピー （仮） 36 タカFD 42 tyu-no1 （仮） 37 PM PX-8 43 HSC SPA5 （仮） 44 トミダ マスヒロ （仮） 45 （仮） 38 あおいさん （仮） 39 anikoji （仮） 40 morishitan （仮） 41 okazu＠コペン （仮） 42 けにい （仮） 43 ムゥちゃん （仮） 44 プリンス＠福岡鈑金AP1 （仮） 45 HOT-K コペン （仮） 　   サーキットはそもそも高速で走行することを前提として設計され作られていることもあり、施設の安全性と利便性を十二分に生かした数々の講習会が開催されています。 安全なスポーツ走行を目的に、いかに安全かつ速く走り、そしてスムーズに曲がれ、無理なく止まれるための技術を習得するドライビングスクールはもちろん、サーキットを貸し切って企業の安全運転講習や試乗、テスト走行、自動車整備等の講習も行われています。 実際に開催された講習会の担当者の方からは、 「実技講習が安全かつスムーズに行えるのが最大の魅力です。」と好評を博しております。