※ 2012年4月より一部変更 サーキットを個人で専有するにはかなりの経済的負担となるので、20分単位でサーキットコースを利用できるフリー走行を行っています。そのためには、まず、コースライセンスを取得 しましょう。 そして、サーキット倶楽部 に入会していただきます。 あとは、専有貸切日やコース整備等で利用できない日以外の時間帯で、フリーにスポーツ走行を楽しむことができます。 もちろん、あなたの自家用車でＯＫです。 日頃たまったストレスの発散、走行会や競技会に向けたコソ練、スキルやマシンの限界を試すテストや訓練等、それぞれの目的に応じて自由にサーキットでのスポーツ走行が可能です。 ただし、他の車両との混走となるため、各自の走行目的やドライビングテクニック、車両性能の差により、走行パターンやスピードレンジなどが異なります。フリー走行はレースや競技会ではありませんので、サーキットの走行規則等を厳守し、ルールやマナーを徹底し、お互いが譲り合いの精神でフリー走行をお楽しみください。 午前　 9：00～12：00 午後　13：00～17：00 ※ 12:00～13:00の間はスポーツ走行ができません。 ※ 冬季期間は走行終了時間が16：00となります。 セッション １　 9：00～ 9：20 セッション ２　 9：30～ 9：50 セッション ３　10：00～10：20  　　　　　　 セッション ７　13：00～13：20 セッション ８　13：30～13：50 セッション ９　14：30～14：50  　　　　　　 セッション 14　16：30～16：50（最終） ※ １セッションを便宜上「枠」と呼称しています。 ※ 2012年より、３の倍数日では、午前午後最初の２枠が 　 ２輪優先枠となりますが、２輪のエントリーが無い枠 　 は、４輪の走行が可能です。 ※ 走行20分、インターバル10分の繰り返しです。 ※ 走行の15分前までに受付をお願いします。 　　　 （施設共済掛金込み） ４Ｒ：１枠 = 4,300 円（走行会員：3,000 円） ４Ｒ：２枠 = 6,300 円（走行会員：4,500 円） ※ タイム計測料（1,000円）は別途となります。 ※ 走行料金が割引となる前売走行回数券や３枠での割引 　 料金（走行会員限定）がありますのでぜひ 　 ご利用ください。（「料金表」参照） ※ 2009年８月17日より「家族割」が実施されています。 ※ 走行料金の詳細は「料金表」で確認してください。 通常、フルコースでのフリー走行ですが、毎月９・18・27日（９の倍数日）は、知る人ぞ知るクラシックコースのフリー走行を試験的に実施いたします。 好評なら継続して行いますので、新鮮な度胸？が必要となるであろうクラシックコースをぜひ一度お試しください。（2012年現在、実際されておりません。） 　  ※ 2012年4月より一部変更 ２輪や４輪のフリー走行枠の合間にカートでの走行が可能です。 （優先枠ではありませんので、走行できない場合もあります。） フルコースを利用してのカート走行には、ミッションカートやＭＡＸが適しています。 カートのフリー走行をする場合も、４輪同様「コースライセンス制」となりますので、まずは コースライセンスの取得とサーキット倶楽部への入会が必要です。 また、ダイレクトカートの場合は「西コース（右図）」を設定しての走行も楽しめます。（要予約） 専有日や休業日以外、「いちから塾」などのスクールや「ＳＰＤ」の設定が無い土日祝日を除く平日。 走行可能日は スケジュール表 をご確認ください。 ・ フルコース ・ 西コース（要予約） ４輪と同様ですが、「２Ｒ」「４Ｒ」の走行が優先となりますので、ご了承ください。 また、10日、20日、30日では、30分スタート枠をカートの優先枠に設定しています。 なお、【ＳＰＤ】には走行できません。 半日単位（２時間）となります。  ・午前（10:00～12:00）午後（14:00～16:00） 当日でＯＫです。 お申し込みは原則５台（人）以上とします。 走行予定の１週間前までに走行予約のお電話を お願いします。  ※ 悪天候により走行を中止する場合、必ずご連絡を 　　お願いします。（キャンセル料はありません。） 　　ただし、上記以外でのキャンセルの場合、料金の 　　全額をご負担いただきます。（最高：25,000円） 　　　 （施設共済掛金込み） ＫＡ：１枠 = 2,000 円 　　：２枠 = 3,500 円 半日（２時間）：7,000 円（１名） 　※ １台を共有される場合も１名につきご負担ください。 ※ 走行料金の詳細は「料金表」で確認してください。 ※ タイム計測料は別途ご負担ください。 ※ 共済掛金、タイム計測料は別途ご負担ください。 ※ ミニバイクでのご利用も可能です。 　 ※ 2012年4月より一部変更 ４輪と同様コースライセンス制とし、 　・自由にスポーツ走行ができるライセンス【２Ｒ】 　・趣味やスキルアップを目的としたエンジョイライセンス【２Ｅ】 　・ミニバイク限定（西コースのみ走行可）のライセンス【２Ｍ】 の３種類としますので、「コースライセンスの取得方法」を確認しライセンスを取得してください。 2012年より、毎月「３」の倍数日は午前午後の最初の２枠を２輪の優先枠とします。 もちろん、その他の日でも４輪走行が無い時間帯には走行ＯＫです。 なお、他のライダーとの混走となるため、各自の走行目的やライディングスキルやバイク性能の差により、走行パターンやスピードレンジなどが異なり、フリー走行はレースや競技会ではありませんのでサーキットの走行規則等、ルールやマナーを徹底し、お互いが譲り合いの精神でお楽しみください。 ・２輪優先枠のある日（毎月３・６・９・12・15・18・24・27日） ・専有日や休業日以外で、「いちから塾」などのスクールや「４Ｒ【ＳＰＤ】」の設定が無い日。 ・２輪優先枠 ・優先枠の無い日でも４輪走行が無い枠 ※ 優先枠は午前２枠、午後２枠の設定です。 　　　 （施設共済掛金込み） 　２Ｒ：１枠=2,000 円 　　　：２枠=3,500 円 　２Ｅ：１枠=3,000 円 　　　：２枠=4,500 円 ※ タイム計測料（1,000円）は別途となります。 ※ ミニバイクも同料金での走行が可能です。 　 また、西コースの専有走行も可能です。 　 専有走行の申込方法や料金など、詳しくは上記の 　 「ＫＡＲＴフリー走行」を参照してください。 ※ 走行料金の詳細は「料金表」で確認してください。 　   ＳＰＤとは… タカスサーキットでは、より多くの方々が、できるだけリーズナブルな料金で、スポーツ走行を満喫していただけるよう常日頃から考えています。 そんなこんなで登場したのが「ＳＰＤ(Ｓpesial Ｐraice Ｄay)」なんです。 この日は、１枠の走行料金で２枠走行が可能となる、まさに「一粒で２度美味しい」特別な日です。 　ちなみに、４輪の走行料金（タイム計測料は通常通りとなります。）は、 　　　　　　一般会員　　　　20分×２枠＝6,300円　→　4,300円（施設共済掛金込み） 　　　　　　走行会員　　　　20分×２枠＝4,500円　→　3,000円（施設共済掛金込み） 2010年からは、毎月１の日（１.11.21.31日）に設定されております。 なお、前売走行回数券は通常通り（１枠＝１枠）となります。 新サービス登場！　ー 毎日がＳＰＤ ー 　「家族割」：親子、夫婦、兄弟姉妹が同日に走行される場合 　　 　　　　「家族割」の適用を受けるには、続柄が証明できる書類等を受付窓口までお持ちください。 　「熟年走」：満50歳以上の方が対象です。 　「ヤン組」：大学生や専門学校の在籍者と、満20歳未満の方が対象です。 ＴＲＭとは… 「明日は天候がいまいちだなぁ…」 「ウエット路面じゃタイムでないしなぁ…」 なんてガッカリすることはありません。ウエットでの走行こそスキルアップのチャンスです。 貴方のスキルアップに「ＴＲＭ（Ｔakasu Ｒain Ｍaster）」が応援します。 　 　ポイントその１　日本気象協会ＷＥＢサイトで17時00分発表の翌日の天気予報であること。 　ポイントその２　午前（6-12）、午後（12-18）いづれかの降水確率が80％以上であること。 　 「ＴＲＭ」となる２つの条件がクリアーされれば、その日（予報日）はＳＰＤ料金となります。 　 　ポイントその３　走行受付時に路面がウェットの場合、前日の予報に関係なくＴＲＭを決行！ 　 もちろん、天候が回復しても「Ｔ.Ｒ.Ｍ.」に変更はありません。気象協会にお友達がいる方、裏工作はご勘弁を…。 これで雨の日でも何故かワクワクしちゃったりして…？ 　 ↑ ここをチェック！